关键词：
近几个月以来，蔚来的汽车销量环比连续下滑导致失去了互联网造车企业第一名，而理想和小鹏则节节攀升，其中理想已攀升至第一名，小鹏不甘落后宣布将推出低价车型P5，希望在销量上反超理想。
在今年一季度及之前，蔚来一直都是三大互联网造车企业之首，而小鹏、理想分别位居第二名、第三名，但是到了6月份以来，蔚来的销量开始出现环比下滑最终失去了第一名。
在蔚来出现环比下滑之际，小鹏、理想的销量取得环比增长，其中理想的增长尤为迅猛。在一季度的时候，理想的销量只有蔚来的六成多点，然而到了8月份理想的销量达到9433辆，而蔚来则只有5880辆，理想的销量比蔚来多了四成多，并且理想如今仅靠理想one一款车型取得如此成绩，可见理想的凶猛。
小鹏同样发展迅猛，一季度它的销量大约为蔚来的66%，而到了8月份小鹏的销量达到7214辆，比蔚来多了两成多点。小鹏的表现已属优异，不过相比起理想就有所逊色，如此一来小鹏当然希望追上理想的脚步，争夺造车新势力第一名。
为了与理想竞争，小鹏选择了推出售价15万多（补贴后的价格）的P5轿车，据悉这款车型续航表现很不错，可以达到550公里，在这个价位已经有较强的竞争力。
其实此前小鹏就已推出定价十几万的SUV小鹏G3，不过小鹏G3的销售不太理想；之后推出的轿车小鹏P7获得了消费者的欢迎，8月份的数据显示小鹏P7的销量达到6165辆，位居热销新能源汽车第十名，如此推算得出小鹏G3仅有1000多辆，显示出消费者似乎更喜欢小鹏的轿车，估计这是小鹏选择推出轿车P5的原因。
10-20万是国内汽车市场销量最多的价格段，众多燃油车企推出的十几万价位的车型占据燃油车热销榜前列，甚至连特斯拉也在计划推出定价16万的轿车model2，以及近期比亚迪秦plus DM-i的热销都说明消费者对这个价位的新能源汽车有很强烈的需求，小鹏抢先在特斯拉之前推出15万多的P5有助于它抢占市场。
小鹏和理想展开激烈较量，而蔚来只能黯然神伤，三大互联网造车企业之间早已从早年的好兄弟变成了如今为了市场而不留情面的竞争对手，它们的市场地位决定着它们的市值，也决定着它们的生死存亡，毕竟如今新能源汽车市场的企业实在太多了，终究会有企业被迅速淘汰，三大互联网造车企业显然都不希望自己成为被淘汰的哪一个。
事实上新能源汽车市场的竞争除了三大互联网造车企业之外，传统汽车企业也在虎视眈眈，日系三剑客均已推出十几万的车型试水，宝马奔驰也已推出30多万的车型，毕竟新能源汽车市场已成为一个增量市场并且占国内汽车销量的比例已突破10%，可以预期10-20万价格段将会有更多款式的车型涌入。
造车新势力市场与技术分析
...有限公司发生工商变更，夏珩卸任执行董事、经理，由何小鹏接任，法定代表人也由夏珩变更为何小鹏。资料显示，广州橙行智动汽车科技有限公司成立于2015年1月，是小鹏汽车的造车实体公司，总部位于广州，由夏珩、何涛、... 查看详情
造车新势力“围猎”秋招，应届生如何拿下高薪offer？
...度、吉利，后有小鹏汽车董事长亲自上阵示范面试。蔚来、理想、特斯拉等新造车企业也纷纷加入了 查看详情
造车新势力“围猎”秋招，应届生如何拿下高薪offer？
...度、吉利，后有小鹏汽车董事长亲自上阵示范面试。蔚来、理想、特斯拉等新造车企业也纷纷加入了 查看详情
造车新势力受挫，苹果解散汽车团队，华为小米等造车或真的晚了
...疑是巨大的打击。乘联会的数据显示2月份理想、小鹏、蔚来的销量分别为8414辆、7117辆、6225辆，均跌穿了万辆；相比之下比亚迪取 查看详情
蔚小理变局，蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后
...联网造车企业都公布了它们的销量，从销量数据来看蔚来已彻底落后，在三大互联网造车企业中已经垫底。11月份蔚小理公布的销量数据显示，小鹏、理想、蔚来的销量分别是1.56万辆、1.35万辆、1.09万辆，蔚来的... 查看详情
造车新势力资金与市场困局分析
...身是乐视旗下的电咖汽车，该公司曾于2017年推出首款EV10车型，补贴后售价6万元左右， 查看详情
蔚来的老大地位逐渐动摇，面临中外汽车企业夹击
...#xff0c;理想、小鹏增长凶猛，中外汽车企业正形成夹击蔚来的态势，蔚来的互联网造车龙头的地位正逐渐动摇。蔚来、理想、小鹏被誉为国内三大互联网造车企业，而蔚来则一直都力压理想和小鹏而被称为三大互联网... 查看详情
这个高薪行业正在大量招人，你会考虑吗？
...、东风等传统车厂招聘岗位数量持续增高，而小鹏、蔚来、理想等造车新势力也不甘其后，开出的高薪高福利条件显得诚意十足。部分车企在 查看详情
这个高薪行业正在大量招人，你会考虑吗？
...、东风等传统车厂招聘岗位数量持续增高，而小鹏、蔚来、理想等造车新势力也不甘其后，开出的高薪高福利条件显得诚意十足。部分车企在 查看详情
鲁大师2021半年报电动车智能排行：九号霸榜，造车新势力崛起！
...能化评测已经更新到第四期，共计测试超过24个电动车型。 鲁大师实验室电动车评分体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统以及智慧娱乐系统共七... 查看详情
2021年新能源汽车行业造车新势力专题研究报告
核心观点我们预计中国新能源汽车2021-2025年间销量年均合复增长率将达到34.2%。得益于1）补贴政策的延长和2）双积分政策的推动等政策利好，我们预计中国新能源汽车的销量将在2021年同比增长40.1%至192万辆。由于中... 查看详情
蔚来车主身亡事故让自动驾驶技术现了原形，传统车企可以喘口气了
...造车新势力侵蚀传统汽车企业市场份额的利器，然而蔚来车主的身亡事故却让各方对当前的自动驾驶技术进行了反思，汽车企业也承认了当前的所谓自动驾驶技术并非真正的自动驾驶技术而是辅助驾驶技术。这几年以特... 查看详情
站稳辅助驾驶第一梯队，“特小长”如何引领智能驾驶新格局？
...动，智能驾驶技术又将由谁引领创新？此前，蔚来汽车公布2021年10月交付量显示，共交付新车3667台，同比下降27%，环比下降65%。这一次销量暴跌让蔚来汽车掉队到了行业第五，目前市场对于智能驾驶的... 查看详情
android车载系统开发兴起，谷歌能否在智能汽车上再造辉煌？
前言：随着新能源汽车的崛起，特别是在蔚来、小鹏、理想等造车新势力初露锋芒之后，各大手机厂商纷纷表明了自己造车的野心，并进行了一系列行动。如果说我们把汽车看作是一个智能终端，他可以表现... 查看详情
2021年汽车电子之传感器行业研究报告
...向，资本市场提前以科技股的投资理念给予特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力高市值。随着苹果、小米等手机厂商进入智能汽车”赛道”，以及华为、Mobileye、百度等新兴Tier1赋能传统车企后来居上，智能电动汽车格... 查看详情
狂掷20亿自造电池！蔚来在等多远的未来？
蔚来组建超400人电池团队，豪掷20亿正式开启蔚来的电池自研时代！蔚来终于决心要自己造电池了，笔者不禁感叹蔚来这回可算是想明白了。作为电动车的成本大头，电池之于整车的重要性就像暖气之于北方一样&#... 查看详情
小鹏汽车副总裁纪宇：坚持智能化技术自研，打造最深的护城河
导读：电动汽车行业正经历着快速的技术变革，小鹏汽车在研发中投入大量资源，坚持智能化技术自研，期望在引领技术进步的同时保持在市场上的竞争力。同时，以车为中心的生态网络正在持续构建中。作... 查看详情
小鹏汽车副总裁纪宇：坚持智能化技术自研，打造最深的护城河
导读：电动汽车行业正经历着快速的技术变革，小鹏汽车在研发中投入大量资源，坚持智能化技术自研，期望在引领技术进步的同时保持在市场上的竞争力。同时，以车为中心的生态网络正在持续构建中。作... 查看详情