亮点不只在外表,聊arcfox极狐αt到底是一辆啥车?

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参考技术A

?高端智能新能源汽车品牌ARCFOX极狐,携手戴姆勒、麦格纳、华为、博世等多个头部合作,打造该品牌旗下首款量产高端智能纯电SUV车型ARCFOX极狐 αT。

该车已于 10月24日的ARCFOX探索日正式上市,共推出三种续航版本五款车型并公布车型售价:极狐αT 480S:24.19万元、极狐αT 480S+:25.69万元、极狐αT 653S:26.19万元、极狐αT 653S+:27.69万元、极狐αT H:31.99万元。

外观:由国际设计大师操刀完成

ARCFOX极狐 αT的设计是由国际设计大师亲自操刀完成,这位沃尔特·德·席尔瓦先生也是阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型主设计师。

除了设计大师的加入,这款车型也是首个基于商业5G技术的平台——IMC智能模块标准架构而来。在整个造型样式上,ARCFOX极狐 αT拥有了很有吸引力的造型样式。

在车身结构上,它采用了上钢下铝结构车身,在A柱、B柱、中通道等关键部位都使用了强度高达1500MPa以上的热成型钢,每平方厘米能承受15吨以上的压力。

从它的车身尺寸来说,它属于中型SUV,与蔚来ES6是一个量级的。从轴距来看,该车的空间还要比蔚来ES6略大一些。

内饰:配备同级别最大的中控屏,20.3英寸的超宽4K大屏

内饰造型最吸引人的莫过于中间这块20.3英寸的中央触控屏了,这块屏幕已经达到了4K的分辨率,超宽的尺寸也让副驾驶操控起来更加方便。

除此之外,它还配有12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸的悬浮触控屏,再加上8英寸的HUD显示一共四块屏幕的组合在同级别当中也是少有了。用料方面,它的中控台上部和车门内饰板大量的使用了软质材料,做工的表现也不错。

功能上,ARCFOX极狐 αT的多媒体系统还具备手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能,这在同级别中确实少有,现如今除了屏幕尺寸各种科技功能也在不断的提升。这块超大的屏幕,除了可以显示更多的内容,还支持双屏组合,比如同时开启地图和其它应用软件等,超宽的屏幕也让我们操作更加方便。硬件方面,ARCFOX极狐 αT搭载华为MH5000 5G芯片的通讯模组,能在车上使用5G技术还是很厉害的。

动力:最高续航653km,电池具备超长寿命和热管理技术

作为一款纯电动车型,它的续航里程还是很重要的,ARCFOX极狐 αT使用的是韩国SK电芯,电池方面官方表示具有10年/50万公里的超长行驶寿命,之所以最高能拥有653km的续航也要归功于它的电池容量最高能达到93.6kW·h。官方表示它的百公里消耗为16kwh,对于一款中型SUV来说,这个耗电量算是比较低了,一般的纯电动轿车也得有13kwh左右。

动力总成它使用的是由西门子、法雷奥、博格华纳三家联合打造的,160KW的电机动力表现还是很充沛的,在驱动形式上有两驱和四驱版,四驱版本的最大续航能达到600km,最高性能版的0-100km/h加速时间4.6秒,这样的性能在30万价位当中可是相当出色了,同样售价30万的MODEL 3也得5秒开外。

智能:智能驾驶配置功能丰富,还配备有遥控泊车辅助

在自动驾驶辅助系统方面,ARCFOX极狐 αT配备的α-Pilot智慧驾驶,是采用博世最新的技术,由1个域控制器,1个第三代200万超高像素多功能摄像头,4个第二代环视摄像头,5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器共同组成。

它的第五代毫米波雷达探测距离最高能达到210米的探测距离,另外,与我们熟悉的特斯拉、蔚来等车型的自动驾驶辅助系统相比,它具备前/后横穿预警功能,这也驾驶带来更高的安全性。另外,还有一些大家平时容易忽略的地方,比如它使用的是来自米其林Primacy 4轮胎,给我们带来更高的舒适性

车主权益:前1000首任车主拥有更多免费权益

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最后就是购买,今年内购车更可享受3年0利率或首付15%低息贷款礼遇,置换购车用户还可享受最高1.5万元补贴。另外,厂家还给前1000名首任车主提供了整车终身质保、三电终身质保和终身免费救援等多项优惠政策,给我们可以更放心的长时间使用。

那至于选择哪款更合适?如果你是在城市使用,我觉得可以考虑它的两驱653km续航的版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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