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近年来，无人机、无人汽车等技术随着人工智能的发展已经比较成熟，但“海、陆、空”三大领域中的“海”中的无人船却发展相对滞后，相比于空旷的天空与稳定的道路，各种“暗流涌动”、变幻莫测的水域，成了无人设备中的一大难题。直到2018年，全球第一艘无人驾驶船舶才下水航行，主要用于肥料运送。
XFS的无人船舶探索
航运是国际贸易中最为重要的运输方式，无人船舶的出现，将会是全球航运的一个重要转折点，无论是人力成本，还是货物运载量，都将得到巨大的改变。但面对复杂的水域环境，特别是远洋运输，船舶无人驾驶将面临巨大的挑战。
面对这种局面，XFS利用区块链技术，以增强人工智能的智能性为主要目标，提高无人船的远超遥控、无人自主、场景反应等需求，通过建立统一的网络平台和信息平台，加强船舶综合能效管理、设备运行维护、货物状态监控、自动驾驶辅助，海陆一体化通讯等。
实时动态监控
XFS有别于传统互联网的中心化数据分发模式，它是一个去中心化的分布式网络。在XFS当中，所有的节点都处于一个对等的网络当中，能实时共享和同步所有信息。这种特点，能够使得陆地监控中心能够掌握船只的第一手最新信息，无论是船只、还是货物的状态能能十分清晰的展现。
同时，XFS还可以借助导航、通讯、气象卫星等来自于“天外”的支援，把控海上航线的动向，让船只能够及时处理航行中面临的一些环境变化。
灵活自主反应
对于无人技术，面对突发情况，需要能够灵活的应对。在海洋中，对于无人船舶的自主性要求将会更高。比如突然其来的冰山、暴风雨等。
XFS可以将各种传感、探测设备作为网络接入节点，同步到船舶的智能控制中枢中，实时分析水域情况，并根据相应的情况自主选择相应的应对措施，避免船只和货物遭受损失。
安全高效的通讯
无人设备的通讯安全也是一个十分重要的环节，在远洋无人船舶中，船只和陆地指挥中心远隔千万里，对于通讯安全的需求更高。
相比于传统互联网通讯，XFS的网络具备更高的稳定性。传统互联网可能会面临服务器故障、通讯节点故障等问题导致通讯中断，信息发送错误等问题。这在一些关键时刻，带来的可能会是致命的失误。而XFS的分布式网络，整个网络没有任何中心，即使单一的节点发生故障，对于整个网络的稳定性而言没有任何影响。同时，由于分布式网络的特性，会使得XFS中的节点越多，整个网络也会更加高效和稳定，这对于无人船舶的通讯和远程遥控建立了一个可靠的环境。
另外，XFS还会对数据原始信息进行加密处理，这也确保了通讯中的信息不会被窃取，导致信息或机密泄露；而XFS中的不可篡改属性，也防止他人对通讯命令进行篡改。
XFS通过多种措施增强了信息通讯的安全性、隐私性和稳定性，极大程度上增强了无人船舶的远程遥控的抗风险能力。
总结
对于人类而言，水域尤其是海洋，并不适合长期生存，但在当今社会，人类对海洋的依赖性又在不断增加，在这种矛盾下的未来，无人船也将发挥更加重要的作用。XFS提升无人船智能的方案，将为无人船的研发注入新的活力，开拓全新的水上智能。
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